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            導彈車模型,仿真導彈車模型

            公司簡介

            北京新源博藝文化發展有限公司是一家專業從事軍事模型及高精密仿真模型研發、生產、銷售集一體的綜合企業。公司座落于北京中關村科技園區上地信息產業基地東。公司有近10年從事軍事模型:火箭模型、導彈車模型、坦克模型以及軍事禮品、軍事紀念品設計、研發、生產制造經驗

            免費服務熱線

            公司自設生產基地位于河北省霸州市廠房占地1500多平米,配備了全套的模型模具加工設備及流水裝配生產線。 秉承企業“傳承精工品質”的核心理念,不斷吸納更多專業人才和成熟管理模式。

            “艱苦堅實、誠信承諾、實干實效”:以艱苦的作風打拼堅實的企業基礎;以誠實的信念承諾一流的企業服務;實干的精神創造高效的企業來服務我們的客戶!

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            神十天宮一號對接模型-軍事模型軍事禮品
            產品編號:
            規格:470*460*210mm
            比例:1:40
            材質:鋅合金
            涂裝:噴漆
            重量:
            包裝:彩盒裝
            其他:迷彩
            產品類別:導彈車模型
            產品備注:神十天宮一號對接模型
            • 商品詳情
            神十天宮一號對接模型
            飛船參數
            高度:約23米
            重量:約8噸
            直徑:最大直徑2.9米
            組成:推進艙、返回艙和軌道艙
            發射時間:2013年6月11日17時38分02.666秒
            返回時間:2013年6月26日8時07分
            飛行速度:約每秒7.9公里,每小時飛行2.8萬公里,每90分鐘繞地球一圈
            飛行時間:在軌飛行15天,其中12天與天宮一號組成組合體在太空中飛行
            發射初始軌道:近地點約200公里、遠地點約330公里的橢圓軌道交會
            對接軌道:距地約343公里的近圓軌道

            航天員乘組:聶海勝、張曉光、王亞平
            任務階段:載人航天工程第二步第一階段,交會對接任務收官之戰,載人飛船天地往返運輸系統定型階段。 試驗任務:自動和手動交會對接、組合體飛行、繞飛等。
            2013年2月25日,中國航天科技集團公司一院211廠測試人員與設計人員順利完成發射神舟十號的長二F火箭測試后,對多媒體記錄復查工作。
            神舟十號飛船、長征二F遙十火箭等飛行產品自2013年3月底陸續進場后,與運載火箭吊裝對接構成一個完整的組合體。
            2013年3月,神舟十號飛船完成了出廠前的準備工作,順利通過系統級評審。同時,神舟十號發射場試驗隊、飛控試驗隊及回收試驗隊三支隊伍組建完畢,整裝待發,將在未來的幾個月里從不同方面全力保障任務的順利推進。神舟十號已完成了總裝、綜合測試、力熱測試、船器聯試、人船聯試、船箭聯試、船地聯試和人船地聯試。神舟十號已完成1:1全任務模飛測試,全體參試人員正以飽滿的熱情準備飛船最后出廠。
            至2013年3月底,神舟十號飛船已完成總裝,正在進行出廠測試;長征二號F遙十運載火箭已完成測試,正在進行出廠前準備;航天員訓練正按計劃進行;發射場、測控通信、著陸場等系統各項準備工作進展順利;天宮一號目標飛行器在軌運行正常、狀態良好。
            2013年3月31日上午,搭載神舟十號飛船的大型運輸機從北京啟程,將神舟十號運往酒泉衛星發射中心,這也意味著神舟十號任務進入準備階段。根據安排,神舟十號將在2013年6月至8月擇機發射,3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號進行載人交會對接,這將是飛船在天空飛行時間最長的一次,神舟十號將首次進行繞飛對接。
            神舟十號和長征二F遙十火箭自2013年3月底陸續進場后,按照發射測試流程,已完成總裝、測試等技術區的主要工作。神舟十號飛船在完成推進劑加注后,與運載火箭吊裝對接構成完整組合體。今天,承載著組合體的活動發射平臺緩緩駛出載人航天發射場垂直總裝測試廠房,沿著1500米的無縫鋼軌,以每分鐘不超過20米的速度,安全轉運至發射塔架。完成電測2013年5月6日,歷時20天的神舟十號飛船發射場電測工作順利結束。從4月16日飛船整船加電到5月6日,神舟十號飛船在發射場加電測試共進行了120多個小時,試驗隊圓滿完成了各分系統的檢查、專項測試、天地大回路話音圖像檢查、各種模式模飛,進行了大量的數據判讀
            從2013年5月27日開始,正在酒泉衛星發射中心備戰的神舟十號飛船和長二F火箭發射試驗隊開始了火箭整流罩合罩工作,這標志著神舟十號發射任務進入到一個新的重要節點。27日上午,在中國航天科技集團公司火箭系統、飛船系統的共同組織下,兩個半罩被順利吊裝至飛船兩側的軌道上。隨后,兩個半罩在軌道上緩慢平移,穩穩對接,將神舟十號飛船完全包裹在其中。
            2013年6月3日上午,神舟十號飛船、長征二號F遙十火箭組合體,已從酒泉衛星發射中心載人航天發射場技術區垂直轉運至發射區。標志神十任務正式開啟。
            中國載人航天工程新聞發言人武平2013年6月10日在新聞發布會上宣布,經任務總指揮部研究決定,定于6月11日17時38分在酒泉衛星發射中心發射神舟十號載人飛船,飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔任指令長。10日下午,執行此次發射任務的長征二號F遙十火箭已開始加注推進劑。
            神舟十號飛船點火時間為2013年6月11日17時38分02.666秒。
            2013年6月13日13時18分,天宮一號目標飛行器與神舟十號飛船成功實現自動交會對接。這是天宮一號自2011年9月發射入軌以來,第3次與神舟飛船成功實現交會對接。

            神舟十號飛船

            神舟十號飛船于北京時間6月26日9時41分許,飛行乘組3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平,在內蒙古中部草原“神十”任務主著陸場結束為期15天的太空之旅,從飛船返回艙健康出艙,由太空家園返回到地球家園。
            2013年5月2日,用于發射神舟十號飛船的長征二號F運載火箭運抵酒泉衛星發射中心,進行在發射場的各項測試準備工作。5月6日,長征二號F火箭已完成產品狀態恢復、箭體交接等工作,開始進行吊裝,各項工作按計劃進行。

            主要任務

            2013年2月28日,中國載人航天工程新聞發言人表示:中國將于2013年實施天宮一號與神舟十號載人飛行任務,開展載人天地往返運輸系統首次應用性飛行。“神十”背負的任務將是對“神九”載人交會對接技術的“拾遺補缺”。“神十”將鞏固和優化“神九”實現的載人交會對接技術,對“神九”和“神八”飛船存在的不完善之處予以改進。根據初步計劃,神舟十號將在太空飛行15天,與天宮一號目標飛行器進行自動和手動交匯對接,航天員進入天宮實驗艙進行短暫的有人照管科學實驗,并開展科普講課等天地互動項目。根據任務計劃,神舟十號飛船于2013年6月11日17時38分在酒泉衛星發射中心發射,3名航天員駕乘飛船與在軌運行的天宮一號目標飛行器進行載人交會對接。這次任務的主要目的,一是為天宮一號在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,進一步考核交會對接、載人天地往返運輸系統的功能和性能;二是進一步考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務的能力;三是進行航天員空間環境適應性、空間操作工效研究,開展空間科學實驗、航天器在軌維修試驗和空間站等關鍵技術驗證試驗,首次開展面向青少年的太空科學講座科普教育活動等;四是進一步考核工程各系統執行飛行任務的功能、性能和系統間協調性。除了載人交會對接技術的鞏固外,“神十”還對飛行時間、航天員工作程序、工作方式、科學試驗項目編排上進行調整,為中國空間站的建設打基礎。
            2013年6月11日,隨著“神十”的成功發射,淄博彩苗也迎來了新的歷史。“此次我們選定了北美海棠、挪威紅楓和日本紅楓三種彩色苗木搭載神十進行航天育苗實驗。而彩色苗木的培育能夠讓一座城市四季都呈現出絢爛的景致。”聊起彩色苗木,山東名典園林的張董事長如數家珍,他告訴記者,公司組培的這三種彩色苗木在太空特殊的環境條件下有望培育出新品種,實現彩色苗木的“華麗轉身”。




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